Verslag STATE of ART Historische Zandvoort Trophy 2009

Genieten

De 33ste editie van de Historische Zandvoort Trophy stond in het teken van genieten. Genieten van de mooie startvelden en de races, genieten van het Concours d’Elegance, genieten van het prachtige weer en genieten op het gezellige HARC-terras. Hierbij een korte foto-impressie. In het komende HARC Journaal vindt u een uitgebreide terugblik op dit geslaagde evenement.



Autosport is meer dan rondjes rijden. Vooral in de HARC-gelederen is racen ook gezelligheid in het rennerskwartier. Gelukkig verleenden de weergoden hun medewerking. Het HARC-terras was het bruisende middelpunt, en zo hoort het ook. Hier werd bijgepraat, onder het genot van een drankje en een broodje, en werden de prijzen uitgereikt.




ABC NK Historische Toerwagens & GT’s

Jos Koster haalde voor de eerste keer in twee jaar weer zijn bekende Bizzarrini van stal. Lange tijd leek hij te gaan zegevieren in de eerste race van het ABC NK Historische Toerwagens & GT’s, tot hij zijn meerdere in Sander van Gils en zijn Lotus Elan moest erkennen. Van Gils jr. won ook de tweede race, waarin Koster met een afgebroken voorwiel (!) uitviel.   




MG / Triumph Competitions

Paul Conway meldde zich als nieuwe rijder bij de MG / Triumph Competitions. Hij won meteen de tweede race met zijn Morgan +8. Hubertus Carl greep de zege in de eerste manche, ook hij bestuurt een Morgan +8.
In de klasse E/TR greep Marcel van Mulders de dubbelzege met zijn Triumph TR3. Alex de Boom (MGB) was twee keer de beste in de klasse B/D. In de klasse A/B/C verdeelden de MGA-rijders Ton Meijer (race 1) en Marinus Valenteijn de buit.
 


Hans en Cor Visser warmden hun banden liever zelf op. 


‘Youngtimers’ en nieuwerwetse bolides



Ben van Genk had het zweet in de handen.


René Busscher won alle drie de races van de Porsche 944 Basic Cup.



Het was moeilijk om het hoofd koel te houden.


De Lotus Cup Europe was helaas het toneel van een serieuze crash in de tweede race. Een van de betrokken deelnemers werd ter observatie naar een hospitaal vervoerd, waar zijn letsel gelukkig meeviel. Luc de Cock (race 1) en Steve Williams ontvingen de grootste bekers.
Sven Andries en Michel Schaap deelden de zeges in de TopGear Westfield Cup. In de eerste race kwam Schaap 0.026 seconde tekort op zijn tegenstander, in de tweede manche keek Andries op de finishlijn tegen een achterstand van 0,526 seconde op routinier Schaap aan.



Zware huwelijksnacht achter de rug?


STATE of ART




State of Art, hoofdsponsor van de HARC en naamgever van de State of Art Historische Zandvoort Trophy, was prominent aanwezig op Circuit Park Zandvoort. Het Nederlandse modemerk trakteerde maar liefst 600 gasten op een onvergetelijke ‘Day at the Races’.




Concours d’Elegance

Geen Historische Zandvoort Trophy zonder Concours d’Elegance! Ook dit jaar meldden zich weer een groot aantal deelnemers met hun fraaie klassiekers. Het zwaartepunt lag deze keer op de merken Porsche, Morgan en Lotus.

De jury kwam, na rijp beraad, tot de volgende uitslag: 

1    Mart Boudensteijn, Porsche 912, 1965
2    Piet van 't Oosten, Morgan 4/4 , 1977
3    Klaas Booij, Morgan +4, 1952
4    Swan Smit, Lotus Elan
5    Hans de Vrieze, Morgan +8, 1997

En nu: op naar de STATE of ART Grand Prix Classic, op 12 en 13 september op Circuit Park Zandvoort!



Het was weer om je koest te houden.


Tekst: Roy van der Laan
Foto's: Erik van der Schaaf

© HARC, 2009


NB: Er is ook een verslag per serie.